Заява про наміри
1. Інвестор (замовник):АТ «Укрзалізниця»Регіональна філія «Львівська залізниця» ВП «Служба колії»
Поштова адреса і електронна адреса: 79000, м. Львів, вул. Гоголя, 1
2. Місце розташування майданчиків (трас) будівництва (варіанти):
Україна, Рівненська обл., Дубенський р-н, ст. Озеряни.
3. Характеристика діяльності (об’єкта):
(орієнтовно за об’єктами-аналогами, належність до об’єктів, що становлять екологічну небезпеку) «Реконструкція стрілочного переводу №5 ст.Озеряни».
Об’єкт відноситься до класу наслідків (відповідальності ) СС 3.
Технічні і технологічні дані: Заміна існуючого стрілочного переводу № 5, на новий №5
( тип Р65 марка 1/11 лівий З/Б бруси).
4. Соціально-економічна необхідність планової діяльності: Розробка проекту намічена згідно з планом капітальних інвестицій Львівської залізниці на 2021 р. та планом заходів підвищення надійності та безпеки при експлуатації залізничної колії.
5. Потреба в ресурсах при будівництва і експлуатації:
земельних (площа земель, що вилучаються в тимчасове і постійне
користування, вид користування):
додаткового землевідводу не потребує.Земельна ділянка під реконструкцію знаходиться у власності акціонерного товариства "Укрзалізниця",
сировинних (види, обсяги, місце розробки і видобутку, джерела
одержання) баласт щебеневий – 234,0м3.
енергетичних (паливо, електроенергія, тепло):
Сумарна потреба в електроенергії - на період будівництва вирішується проектом організації будівництва.
водних (обсяги, необхідна якість, джерела водозабезпечення):
Тимчасове водопостачання будівельного майданчика передбачається: привозною водою, яка доставляється до місць виконання робіт автоцистернами від місцевих джерел та від існуючих в районі будівництва водопроводів. Для працівників передбачена привізна бутильована вода питної якості .
6. Транспортне забезпечення (при будівництві і експлуатації):
транспортне забезпечення на період реконструкції вирішується проектом організації будівництва.
7. Екологічні та інші обмеження планової діяльності:
дотримання значень гранично-допустимих концентрацій забруднюючих речовин в атмосферному повітрі населених пунктів;
дотримання норм шумового навантаження на межі санітарно-захисної зони;
дотримання норм зберігання та утилізації відходів відповідно до вимог санітарно-гігієнічних норм.
8. Необхідна еколого-інженерна підготовка і захист території
за варіантами: вирішується проектом.
9. Можливі впливи планової діяльності (при будівництві і експлуатації) на
навколишнє середовище:
повітряне в межах нормативів.
водне в межах нормативів.
ґрунт в межах нормативів.
рослинний і тваринний світ, заповідні об’єкти: не впливає.
Заповідні об'єкти в межах будівництва відсутні.
геологічне середовище не впливає.
навколишнє соціальне середовище (населення) вплив позитивний.
Реконструкція стрілочного переводу надасть можливість забезпечити необхідні умови ефективного функціонування залізничного сполучення між містами.
навколишнє техногенне середовище вплив в межах діючих нормативів
10 Відходи виробництва і можливість їх повторного використання, утилізації,
знешкодження або безпечного захоронення: відходи, що утворюються
під час будівництва, вивозяться згідно з лімітами та дозволами.
11. Обсяг виконання ОВНС: відповідно до ДБН А.2.2-1 2003 п. 1.7
12. Участь громадськості інформування шляхом розміщення в засобах масової інформації Заяви про наміри. Ознайомлення з матеріалами проекту та ОВНС можливо за адресою: м.Львів, вул.Гоголя, 1 в робочі дні з 8.00 до 17.00 протягом 30 календарних днів з моменту публікації Заяви про наміри.
Заява про екологічні наслідки діяльності
1. Мета здійснення проектованої діяльності:
Основним завданням проекту «Реконструкція стрілочного переводу №5 ст.Озеряни» є розроблення проектних рішень, які повинні забезпечити:
забезпечення комфортних умов для пересування місцевого населення;
експлуатаційну безпеку споруди.
2. Основні види впливу на стан навколишнього середовища:
Враховуючи специфіку об¢єкту згідно розділу «Державних санітарних правил планування та забудови населених пунктів, затверджених Наказом Міністерства охорони здоров¢я України» від 19.06.96 р. № 173, нормативна санітарно-захисна зона становить – 100 м.
Основними видами впливу планової діяльності на навколишнє середовище може бути вплив на:
Повітряне середовище.
Вплив на атмосферу при виконанні підготовчих та будівельних робіт будуть здійснювати викиди забруднюючих речовин від двигунів будівельних механізмів та автотранспорту, при проведенні зварювальних та планувальних робіт.
При роботі двигунів автотранспортної та будівельної техніки, будуть утворюватися забруднюючи речовини: вуглецю оксид, діоксид азоту, сажі, діоксиду сірки загальним обсягом 0,4712 тонн та парникових газів загальним обсягом14,4881тонн.
Вплив на повітряне середовище:
під час реконструкції переводу - тимчасовий;
під час експлуатації - збережуться існуючі види впливу на компоненти природного середовища.
Водне середовище.
Для зменшення забруднення водного середовища під час реконструкції стрілочного переводу проектом організації будівельних робіт передбачаються місця тимчасового складування ґрунту, організація будівельних водовідводів.
Вплив на водне середовище під час експлуатації об'єкту відсутній.
Вплив на землю, флору, фауну, рослинний та тваринний світ.
Реконструкція стрілочного переводу №5- вплив на ландшафт, флору та фауну не чинитиме.
Земельна ділянка під реконструкцію стрілочного переводу не передбачає знесення дерев та зелених насаджень.
Заповідні об’єкти відсутні в зоні впливу даного будівництва.
При реконструкції колії негативний вплив на рослинний та тваринний світ відсутній.
Вплив на геологічне середовище.
Проектована діяльність не передбачає глобальних будівельних робіт, не потребує зміни ландшафту, виключає впливи на основні елементи геологічної структурно-тектонічної будови та не викликає змін існуючих ендогенних й екзогенних явищ природного та техногенного погодження (зсувів, селів, сейсмічного стану та ін).
Вплив на ґрунти.
В межах майданчика реконструкції стрілочного переводу, вплив на ґрунти при проведенні будівельних робіт полягає у забрудненні території пилом, викидами будівельних машин і механізмів, паливо-мастильними матеріалами, сміттям.
Вплив на техногенне середовище
Реалізація проекту не впливає на підземні й наземні споруди, культурні ландшафти, пам’ятники архітектури, історії та культури й інші елементи техногенного середовища.
Внаслідок цього, вплив проектованої діяльності на навколишнє техногенне середовище оцінюється, як незначний.
Вплив на соціальне середовище
Експлуатація об´єкту не буде спричиняти негативного впливу на стан здоров’я населення на прилеглій території.
Поводження з відходами.
Побутові відходи та сміття від майданчика будівництва збираються у контейнери, відвозяться на договірних умовах.
Перелік залишкових впливів.
При виконанні природоохоронних заходів та санітарних норм шкідливий вплив на навколишнє середовище під час будівництва повністю компенсується по його завершенню.
Вплив планової діяльності об’єкту на навколишнє середовище - в межах дозволених рівнів.
3. Оцінка екологічного ризику запроектованої діяльності.
Внаслідок низького впливу на навколишнє середовище при реконструкції при дотриманні техніки безпеки, правил і норм – екологічний ризик запроектованої діяльності оцінується як незначний.
Висновок: Загальний вплив на навколишнє середовище та здоров’я населення безпечний. Екологічний ризик – відсутній.
Заходи по забезпеченню нормативного стану навколишнього середовища та екологічної безпеки.
При будівництві та експлуатації об’єкту передбачені наступні заходи:
РЕСУРСОЗБЕРІГАЮЧІ:
земельні ресурси – влаштування будівельного майданчику без відведення додаткових ділянок;
ЗАХИСНІ:
роздільний графік роботи будівельних механізмів;
забезпечення працівників індивідуальними шумозахисними засобами;
застосування шумозахисного обладнання та конструкцій;
утилізація, захоронення та знешкодження відходів.
ВІДНОВЛЮВАЛЬНІ:
утилізація вибраного ґрунту.
4. Зобов’язання замовника щодо здійснення проектних рішень
Замовник бере на себе всі зобов'язання щодо здійснення проектних рішень у відповідності з нормами і правилами охорони навколишнього середовища та дотримання вимог екологічної безпеки на усіх етапах будівництва й експлуатації об'єкту.
